Aufbaubericht meines Opel Monza A1 Bj 1981

Hallo Forumsgemeinde,

möcht euch hier mal eben kurz meinen Monza vorstellen.

Es ist mein allererster Klassiker!
Muss allerding direkt im Vorfeld sagen dass ich nicht so viel Plan von den Opel Klassikern habe und mich natürlich über jede konstruktive Hilfe, Meinungen und Anregungen freue.
Habe mich bis jetzt immer nur mit den neueren Fahrzeugen aus der Opelpalette beschäftigt und nun möchte ich dieses schöne Auto erhalten damit auch andere noch Freude an solchen Autos haben können.
Er soll allerdings weitestgehend original bleiben evtl nur ein bisschen tiefer und schöne Felgen allerdings nur wenn dieses H-zulässig ist!!!

Nun hier noch was zur mir bekannten Vorgeschichte des Autos.

Es handelt sich um einen Monza A1 mit 3,0E Motor und 180PS ohne Kat
Erstzulassung 31.08.1981
Ausstattungsvariante S
Rot metallic mit beige/brauner Innenausstattung das Amaturenbrett hat nich einen einzigen Riss "freu"

Das Fahrzeug ist aus erster Hand und wurde gefahren von einem älteren Herrn Bj36 der leider vor kurzem verstorben ist.
Der Monza wurde nachweisslich immer nur ca ca 4-5 Monate im Jahr gefahren und dann wieder abgemeldet.
komplette Historie mit allen An und Abmeldungen und einigen Rechnungen sind vorhanden.

Der Gute hat nachweislich gerade mal 94tkm auf dem Tacho :72: und befindet sich in einem für sein Alter gutem Zustand wie ich finde
lediglich hier und da ein paar kleinere Macken. Die hinteren Radläufe, Innenradkästen und Endspitzen sind soweit ich es sehen kann rostfrei.

Der Tüv ist leider vor knapp 2 Jahren abgelaufen da noch einige Sachen zu machen waren/sind.

1. Starker Ölverlust kompletter Motor

hierzu muss ich sagen hat der Erstbesitzer vor seinem Ableben noch was richtig gutes für den Monza gemacht was heisst das ich das Thema abhaken kann!!!
Er hat von einem Werksangehörigen in Bochum einen komplett neuen Kopf gekauft welcher dann bei meinem FOH mit allen Dichtungen neu eingebaut wurde.

Desweiteren sind zu machen lt. TÜV Bericht

2. Korrosion beide Kotflügel unterhalb
3. Bremsbeläge vorne verschlissen (wurden bestellt orig. GM)
4. Reifen veraltet DOT irgendwas aus 91

Wenn das alles erledigt ist dann sollte der Gute wieder TÜV fit sein, also bereit für die H Abnahme/Bewertung

So das wars erst mal wenn einer was über mich oder den Monza wissen möchte kann sich jeder Zeit gerne melden
habe auch ein offenes Ohr für gegliche Hilfestellung und Anregung was meinen Monza angeht.

Es grüsst euch alle

Thorsten
alias Relax






weitere Fotos folgen die Tage

joa schönes teil wo schon viel arbeit drin steckt binn ja mal gespand wie der aussieht wen der fertig ist

Da sagste was, aber so langsam wird ja auch was
Hier die weiteren Fotos der Baustelle









unser PUK in Aktion























Motor und Getriebe sind nun raus.... DANKE an PUK und hammerhead

Nun wird doch der komplette Motorraum gemacht, da hier sehr viele Pickel im Lack sind was mir überhaupt nicht gefällt.
Die Spritzwandverkleidung wurde entfernt um dahinter liegenden Rost auszuschließen


Alle Schweißpunkte wurden geglättet damit auch der Motorraum nachher schön aussieht

So, heute wieder ein bischen was geschaft allerdings wurde ich dann auch wieder etwas zurückgeworfen könnte kot... da machste den U-Schutz aus dem Radhaus weg und dann kommt sowas zum vorschein aber seht selber

Heute Morgen vor der Arbeit noch ein bischen was gewerkelt

Hier mal die neuen Fotos von gestern Abend

keine hektik... ist eben n oldi... bis bis gillenfeld hat ja noch zeit

Juhu, da kannste mal schwer von ausgehen das es Gillenfeld 2013 wird

Aber hier mal die Fotos von heute....
Zwischenzeitelich habe ich noch nen Satz Dreieckslenker beim Meriva gewechselt inkl abgerissener Schraube vom Kugelkopf


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das sieht doch schonmal gans ordendlich aus

meriva? nö. sowas lässt ma für nen monza aussen vor

Heute ist nicht viel passiert.....
Habe nur schon mal den Achsträger mit den Anbauteile rausgenommen

wenigstens machst du/ihr es ordentlich

Danke
möchte ja auch das der nicht wieder in ein paar Jahren gemacht werden muss.
Deswegen mache ich/wir ja auch alles Stück für Stück von vorne nach hinten.

So hier mal ein paar weiter Fotos von heute








Schönen Gruß
Thorsten

schick schick haste ja schon was geschafft

sieht aber wirklich gut aus!